Automobiles : les plaques d’immatriculation existent depuis 130 ans
Lundi 14 août, la plaque d'immatriculation souffle ses 130 bougies. Après leur apparition à Lyon, le préfet de police de Paris les rendra obligatoires par décret pour tous les véhicules mécaniques. Petit retour en arrière.
Des chiffres et des lettres qui ne sont pas faits pour un jeu, mais pour des voitures, la plaque d’immatriculation est devenue une vieille habitude difficile à changer. EN 2009, pour mieux lutter contre les infractions, une seule plaque est imposée à vie. Les deux chiffres des départements d’origine sont menacés, mais des collectivités territoriales obtiennent leur maintien facultatif. La notion peut même être très identitaire comme à Nice, où en 2005, venir des départements voisins passe mal. Un Parisien sur la route se sent même "catalogué".
Un moyen de traçage
La plaque d’immatriculation est née un 14 août en 1893. La préfecture de police de Paris la rend obligatoire. À l’époque, la voiture est un signe de richesse évident. Dès ses débuts, la plaque est un moyen de tracer les contrevenants. En 1966, la télévision française loue les mérites d’une brigade hollandaise équipée du grand-père de nos radars actuels. Qu’elle soit en plastique ultra-résistant ou réfléchissante et européenne, cela fait 130 ans que les plaques ont marqué les voitures, et donc un peu de nos vies.
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