Les ventes d'autos dans l'UE ont chuté de 9,3% en mai sur un an, enregistrant leur 2e recul mensuel d'affilée
La baisse est due à la fois à la fin des primes à la casse et à la crise économique, a indiqué mardi l'Association des constructeurs automobiles européens (ACEA). Au total, 1.129.508 véhicules ont été immatriculés en mai.Sur les 5 premiers mois de l'année, 5.943.096 voitures particulières ont été immatriculées en UE (Malte et Chypre non compris).
La baisse est due à la fois à la fin des primes à la casse et à la crise économique, a indiqué mardi l'Association des constructeurs automobiles européens (ACEA). Au total, 1.129.508 véhicules ont été immatriculés en mai.
Sur les 5 premiers mois de l'année, 5.943.096 voitures particulières ont été immatriculées en UE (Malte et Chypre non compris).
Cela signifie une hausse de 1,9% par rapport à la même période de 2009.
Pour le seul mois de mai, les ventes ont notamment chuté de plus d'un tiers (-35,1%) en Allemagne, premier marché européen, avec 249.708 voitures immatriculées, alors que la France, le deuxième marché, enregistre un recul plus limité de 11,5% à 186.268 unités.
Les immatriculations ont également reculé de 13,8% en Italie (163.700 unités).
Les immatriculations ont en revanche augmenté en Espagne (+44,6%) et au Royaume-Uni (+13,5%), avec respectivement 102.873 et 153.095 unités, deux marchés qui avaient connu des niveaux très bas en mai 2009, observe l'ACEA.
Le groupe VW, numéro 1 en Europe avec une part de marché de 22,1%, a reculé de 8,2% en mai, avec notamment un net repli de sa marque Volkswagen (-12,4%) que ne compense pas la hausse de 2,3% des ventes d'Audi.
Les constructeurs français enregistrent pour leur part des résultats divergents: PSA a reculé de 5,3% (-6,0% pour Peugeot et -4,4% pour Citroën), tandis que le groupe Renault a augmenté ses ventes de 5,9% (+9,1% pour la marque Renault et -5,4% pour Dacia).
Le groupe américain Ford a reculé de 13,2% le mois passé, avec une baisse de 17,3% de sa marque Ford mais une hausse de 17,8% pour son autre marque, Volvo. De son côté, l'Italien Fiat a enregistré un net recul de 22,7% et le constructeur américain General Motors une baisse de 19,4%, due principalement à un recul de 19,0% de sa marque Opel. L'allemand BMW a vu ses ventes diminuer de 2,7%, tandis que son compatriote Daimler (Mercedes et Smart) enregistrait une baisse de ses ventes de 4,6%.
À regarder
-
Cancer : des patientes de plus en plus jeunes
-
Cessez-le-feu à Gaza : un premier pas vers la paix
-
Quand t'as cours au milieu des arbres
-
Il gravit la tour Eiffel en VTT et en 12 min
-
Pourquoi on parle de Robert Badinter aujourd'hui ?
-
Robert Badinter : une vie de combats
-
La tombe de Robert Badinter profanée à Bagneux
-
Accord Hamas-Israël, la joie et l’espoir
-
"Qu’on rende universelle l'abolition de la peine de mort !"
-
Guerre à Gaza : Donald Trump annonce qu'Israël et le Hamas ont accepté la première phase de son plan
-
Les "MedBeds, ces lits médicalisés qui affolent les complotistes
-
Front en Ukraine : des robots au secours des blessés
-
Taylor Swift : la chanteuse de tous les records
-
Robert Badinter : le discours qui a changé leur vie
-
Nouveau Premier ministre, retraites : les temps forts de l'interview de Sébastien Lecornu
-
Lennart Monterlos, détenu en Iran depuis juin, a été libéré
-
Charlie Dalin : sa course pour la vie
-
La mère de Cédric Jubillar se dit rongée par la culpabilité
-
Le convoi du président de l'Équateur attaqué par des manifestants
-
Le discours de Robert Badinter pour l’abolition de la peine de mort en 1981
-
Pourquoi les frais bancaires sont de plus en plus chers ?
-
Oui, en trois ans, le coût de la vie a bien augmenté !
-
Pas de Pronote dans ce collège
-
Robert Badinter : une vie de combats
-
Disparition dans l'Orne : la petite fille retrouvée saine et sauve
-
"L’antisémitisme est devenu une mode", déplore Delphine Horvilleur
-
"Une pensée de l'espoir" nécessaire pour Delphine Horvilleur
-
Ils ont le droit à l’IA en classe
-
"Il y a un monde politique qui est devenu dingue. Il est temps que ça s’arrête. Ça va rendre fou tout le monde"
-
Pouvoir d'achat : les conséquences d'une France sans budget
Commentaires
Connectez-vous ou créez votre espace franceinfo pour commenter.
Déjà un compte ? Se connecter