Leasing social : Des voitures électriques à prix réduit, mais pour qui ?

Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder en intégralité.

Une première pour Lianine Ichallan. Ce jour-là, il teste avec un concessionnaire un véhicule électrique. Il aimerait bénéficier du leasing social, une location mensuelle à prix réduit grâce à une aide de l'État : à partir de 95 euros, 120 euros ou encore 135 euros pour le modèle qu’il vient d’essayer.

Pour en profiter, deux conditions : utiliser la voiture pour aller au travail et avoir des revenus fiscaux inférieurs à 16 300 euros.

Bertille Courdent, commerciale de la concession, détaille à son client toutes les subtilités du contrat : "Ce sont des locations de longue durée. Donc ça signifie obligation de la restituer à la fin du contrat. Donc c'est trois ans, 36 000 km, donc ça fait 12 000 km par an."

Enseignant de profession, Lianine Ichallan coche toutes les cases pour obtenir le leasing social. Il devra, s’il souhaite obtenir le véhicule, débourser 160 euros par mois. Une solution qui demande encore réflexion : "Oui, on veut bien partir sur de l'électrique, mais là, voir les conditions, je dois encore réfléchir. Je pense que c'est un petit peu cher. Par rapport à la situation actuelle."

Une forte demande attendue

S’il accepte l’offre, la commerciale déposera son dossier, comme ceux de ses autres clients, à partir du 30 septembre. Bertille Courdent anticipe : "On va être sous l'avalanche des demandes, je pense. Oui, ça va être du remue-ménage. Il va falloir envoyer les dossiers, les valider, les valider. Donc, si on n'a pas préparé en amont, forcément, on va se retrouver submergé par les demandes."

L’année dernière, 50 000 véhicules électriques ont déjà été attribués à des ménages modestes grâce au leasing social.