SNCF : l'entreprise investit 1,3 milliard d’euros pour les "rails verts"
L’objectif de la SNCF est de faire du train un transport de plus en plus écologique. Elle a signé, vendredi 24 janvier, un contrat d’un milliard d’euros avec une entreprise française qui produit des “rails verts”, c’est-à-dire à faible empreinte carbone.
Au beau milieu de la nuit noire, ils installent des "rails verts". Dans la Somme, 62 kilomètres de voies anciennes ont été remplacées par des rails recyclés, reconditionnés et donc beaucoup moins polluants. Pour le processus de recyclage, la SNCF fournit des voies usagées. L'acier est d'abord fondu dans des fours électriques à Valenciennes (Nord) puis est envoyé en Moselle, à Hayange, où le “rail vert” va être formé. Au total, il y a 70% de pollution en moins.
170 000 tonnes fabriquées chaque année pour la SNCF
La SNCF vient de commander 1,3 milliard d'euros de "rails verts" pour équiper ses voies. Objectif visé : maintenir près de 800 emplois. "Ça permet d'avoir une très belle visibilité", a affirmé Adrien de Bastos, directeur industriel de l'entreprise. "On a une visibilité sur 4 ans avec possibilité d'aller même jusqu'à 6 ans. Ça va être pratiquement un tiers de notre carnet", a-t-il ajouté. L'usine d'Hayange va fabriquer 170 000 tonnes de rails décarbonés, chaque année, pour la SNCF.
Regardez l'intégralité du reportage dans la vidéo ci-dessus.
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