Cet article date de plus de deux ans.

Transports : les prix de la SNCF sont-ils compétitifs après l'ouverture à la concurrence ?

Publié le 13/07/2023 15:42

Temps de lecture : 1min - vidéo : 2min

France 2 - M.Damoy

France Télévisions

Deux ans après l'ouverture à la concurrence des lignes à grande vitesse, des alternatives à la SNCF sont déjà proposées. Les détails avec la journaliste Maëva Damoy, présente sur le plateau du 13 Heures, jeudi 13 juillet.

Après l’ouverture à la concurrence à la SNCF en France il y a deux ans, des alternatives sont déjà proposées aux voyageurs. "La compagnie espagnole Renfe tente une percée en France. Son crédo : grande vitesse et petits prix. Des billets à neuf euros pour des trajets entre les gares françaises de Narbonne (Aude) et Montpellier (Hérault) par exemple", rapporte la journaliste Maëva Damoy, présente sur le plateau du 13 Heures, jeudi 13 juillet. "À titre de comparaison, le même trajet version SNCF réservé ce matin coûte 17,70 euros", poursuit-elle. La compagnie espagnole "suit les traces de l’Italienne Trenitalia qui opère depuis décembre 2021, moins chère de 17 euros en moyenne sur l’axe Paris-Lyon (Rhône) comparé à la SNCF", détaille-t-elle.

La concurrence fait baisser les prix de la SNCF

Les offres sont alléchantes, mais les trains de ces compagnies possèdent moins de places. Cependant, la SNCF n’entend pas se laisser faire. "Elle mise sur Ouigo et, jusque-là, avec succès ! Cinq allers-retours quotidiens entre Madrid (Espagne) et Barcelone (Espagne) avec un taux de remplissage de 97 % en moyenne", relève Maëva Damoy. L’arrivée de la concurrence profite aux Français. "Cette concurrence fait baisser les prix sur ces trajets comme Paris-Lyon, - 8 % en un an pour la SNCF", conclut la journaliste.