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Transports en commun : la RATP propose une augmentation de 1 365 euros net sur l'année à ses agents

Cette augmentation vise également à développer l'attractivité de l'entreprise, confrontée à des problèmes de recrutement.

franceinfo avec AFP

France Télévisions

Publié le 13/01/2023 20:03 Mis à jour le 14/01/2023 17:58

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Le métro à Paris, le 5 novembre 2019. (MAGALI COHEN / HANS LUCAS / AFP)

La hausse sera-t-elle suffisante pour améliorer la situation ? La direction de la RATP a proposé une augmentation de salaire de 1 365 euros net sur l'année à tous ses salariés dans le cadre des négociations annuelles obligatoires (NAO) qui se sont tenues vendredi 13 janvier, "soit 105 euros net sur un mois". "Cette mesure a pour effet de soutenir particulièrement les salaires les moins élevés de l'entreprise dans un contexte d'inflation élevée", a assuré le groupe dans un communiqué.

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Les organisations syndicales représentatives de la RATP (CGT, FO, Unsa et CFE-CGC) ont jusqu'au 23 janvier pour signer ou non cet accord. Une clause de revoyure est prévue en cours d'année "compte tenu des incertitudes liées au niveau réel de l'inflation sur 2023", a assuré la RATP.

La RATP défend une hausse moyenne des salaires de 5,7% en 2023

Selon les calculs de la RATP, cette mesure salariale permet une hausse moyenne des salaires de 5,7% en 2023 pour l'ensemble des salariés du groupe public. L'Insee (Institut national de la statistique et des études économiques) a annoncé vendredi que l'inflation avait atteint 5,2% sur l'ensemble de l'année 2022, en nette hausse par rapport à 2021 (+1,6%)

Cette augmentation doit aussi permettre de favoriser l'attractivité de l'entreprise qui peine à attirer de nouvelles recrues, notamment des conducteurs de bus mais aussi des agents de maintenance et de sécurité.

Le PDG de la RATP, Jean Castex, a d'ailleurs annoncé vendredi son intention de recruter 4 500 personnes en 2023, dont 2 500 conducteurs de bus et 400 conducteurs de métro, soit le double de l'année 2022. L'objectif est de rétablir une offre de transport identique à celle d'avant la période Covid-19, mais aussi de se préparer à l'accueil des Jeux olympiques en 2024 à Paris.