Le nombre d'accidents mortels sur autoroute au plus bas l'an dernier, mais les comportements à risque persistent

En 2024, 114 accidents mortels ont été recensés sur autoroute concédée (à péage), contre 164 l'année précédente, a annoncé jeudi l'Association des sociétés françaises d'autoroutes.

franceinfo avec AFP

France Télévisions

Publié le 28/08/2025 09:46 Mis à jour le 28/08/2025 09:46

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L'autoroute A7 près de Pont-de-l'Isère (Drôme), le 2 août 2025. (JEAN-PHILIPPE KSIAZEK / AFP)

Les accidents mortels sur autoroute ont atteint un niveau historiquement bas en 2024, mais les comportements à risque des conducteurs persistent, selon des données du secteur publiées jeudi 28 août. L'an dernier, 114 accidents mortels ont été recensés sur autoroute concédée (à péage), contre 164 en 2023, a annoncé l'Association des sociétés françaises d'autoroutes (Asfa) dans son bilan sécurité 2024.

Il s'agit du "plus faible taux jamais enregistré sur les autoroutes concédées", selon l'Asfa. Le nombre de morts a fortement baissé en conséquence, avec 129 personnes tuées l'année dernière contre 182 en 2023.

L'Asfa déplore en revanche la "persistance de comportements à risque" chez les conducteurs. La principale cause d'accidents mortels reste la consommation d'alcool, de drogues et de médicaments au volant (35%). Celle-ci concerne particulièrement les conducteurs de moins de 35 ans. La vitesse excessive (20%) et la présence de piétons (20%), notamment ceux sortant de véhicules à l'arrêt, figurent parmi les autres facteurs les plus fréquents d'accidents mortels.

Des accidents liés à la somnolence plus nombreux

Après plusieurs années de baisse, le facteur lié à la somnolence et la fatigue a connu une "hausse inquiétante", passant de 13% en 2023 à 19% en 2024. Les accidents mortels liés à la somnolence surviennent essentiellement la nuit, "avec un pic entre 2 heures et 4 heures du matin", et une fréquence accrue le week-end, selon le bilan de l'Asfa. L'"inattention", souvent liée à l'utilisation d'appareils électroniques comme un smartphone, est quant à elle à l'origine de 14% des accidents mortels en 2024.

L'année dernière a aussi été marquée par la mort de deux professionnels de l'autoroute en intervention : un agent autoroutier fauché sur l'A8 le 3 mars, et, en août, une salariée de la Société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France (Sanef), tuée par un automobiliste roulant à grande vitesse au niveau d'un péage.