Durcissement du malus auto : les petits modèles vont coûter plus cher

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Article rédigé par France 2 - L.Deschateaux, K.Douti, J.Maviert, X.Roman, F.Bohn, I.Cavaletto
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C'est l'une des conséquences du durcissement du malus sur les émissions de CO2, samedi 1er mars. Les petites voitures essence coûtent désormais plus cher alors que pourtant leur moteur est peu puissant.

Les automobilistes s'inquiètent de voir le prix des véhicules thermiques neufs s'envoler. Et pour cause, désormais il est impossible d'en trouver qui échappe au malus écologique. "C'est encore le pouvoir d'achat qui va en prendre un coup pour les acheteurs", déplore un automobiliste. Le barème du malus a été durci depuis le samedi 1er mars. Toutes les voitures thermiques neuves sont concernées.

Un malus qui profitera au marché de l'occasion

Plusieurs modèles de citadines sont désormais taxés comme la Toyota Aygo avec 75 euros de malus, la Clio avec 125 euros de malus ou encore la Peugeot 208 à hauteur de 150 euros. "On a peur que ça freine les ventes et que le client soit freiné par le malus écologique", déplore Abou Diagouraga, responsable des ventes de la concession Peugeot Osny Vauban (Val d'Oise). Ce malus a pour objectif de réduire les émissions de CO2 en taxant les véhicules les plus polluants. Selon les professionnels, ce malus sur les véhicules thermiques profitera au marché de l'occasion.

Retrouvez l'intégralité du reportage dans la vidéo ci-dessus

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