Train de nuit : les contrôleurs, les anges-gardiens des voyageurs

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Article rédigé par France 2 - P-L.Monnier, F.Daireaux, L.Matigot, P.Brame. Edité par l'agence 6médias
France Télévisions

Les trains de nuit séduisent les voyageurs, avides de petits prix et d'expériences uniques. À leur bord, les contrôleurs veillent au grain lorsque les passagers s'assoupissent. Notre journaliste a suivi les contrôleurs du train de nuit Paris-Nice, afin d'en apprendre plus sur leur métier.

La routine du contrôleur de train de nuit commence par l’inspection du matériel. Un convoi de 200 mètres, dans lequel sont répartis 60 compartiments et 340 lits à vérifier. Tout y passe, y compris le plancher entre les voitures. Alors que les voyageurs sont assoupis, le contrôleur effectue une ronde une fois par heure, avant de partir se coucher et d’être remplacé par une seconde équipe pour le reste du trajet, jusqu’à Nice.

300 contrôleurs de train de nuit en France


Pour accéder au poste de chef de bord – soit le titre officiel du contrôleur – il faut détenir le diplôme du bac avant de suivre une formation de quatre mois. Kévin, jeune contrôleur, touche un salaire net de 2 300 euros nets par mois avec les primes. Un salaire qui peut monter à 2 800 euros après vingt ans d’ancienneté.


Si le métier permet de voyager dans toute la France, il faut accepter les horaires décalés et les découchés loin de sa famille, jusqu’à 14 soirs par mois. Un métier choisi par environ 300 contrôleurs dans les trains de nuit en France.

Retrouvez l'intégralité du reportage dans la vidéo ci-dessus.

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