: Vidéo Pour des billets de train moins chers, la SNCF propose une carte Avantage… de moins en moins avantageuse

Au moment de son lancement, en 2021, l'offre est alléchante : 30% de réduction sur chaque billet de train adulte, contre 49 euros de cotisation annuelle. Autre promesse de la carte Avantage proposée par la SNCF : des prix plafonnés en fonction de la durée des trajets. Pour un voyage de moins d'une heure trente, 39 euros maximum ; pour ceux de moins de trois heures, 59 euros ; et pour les autres, 79 euros maximum.

Mais deux ans plus tard, les règles ont déjà changé : tous les plafonds augmentent de 10 euros. Et d'autres promesses de la SNCF ne sont aujourd'hui plus d'actualité, comme l'a découvert "Complément d'enquête".

Un Paris-Angers à 9 euros de plus que le plafond promis

En caméra cachée, les journalistes ont accompagné jusqu'à un guichet parisien un couple victime d'une mauvaise surprise lors de son dernier achat de billets de train. Charles et Albane possèdent tous deux la carte Avantage. Ils veulent savoir pourquoi, pour un trajet de moins d'une heure trente (1 heure 29 précisément, indiquent leurs billets), ils ont payé chacun 58 euros, au lieu des 49 euros maximum annoncés… 

Au guichet, l'agent n'est visiblement pas au courant de cette promesse de la carte Avantage. Il faudra le renfort d'un second agent pour apprendre que depuis l'été, les plafonds sont calculés… sur le temps moyen d'un trajet donné. Exemple avec le billet Paris-Angers acheté par Charles et Albane : selon les trains, sa durée varie d'une heure vingt et une minutes à une heure quarante-huit. La moyenne constatée est d'une heure trente-quatre. Le plafond bascule donc au palier supérieur : il passe de 49 à 69 euros.

Une astuce qui fait passer le prix du billet dans la tranche supérieure

Ce changement concerne onze trajets sur tout le territoire. "S'ils veulent faire évoluer leur politique, qu'ils l'écrivent dès la page d'achat de la carte. Pas comme ils veulent quand ils veulent", réagit Charles, furieux d'être placé devant le fait accompli.

Et les 5 millions de détenteurs de cette carte de réduction ne sont peut-être pas au bout de leurs surprises… "Complément d'enquête" a eu accès à un mail confidentiel envoyé par la SNCF aux revendeurs de billets TGV, en date du 30 août 2024. Il stipule que toute mention relative à des prix plafonnés doit désormais être supprimée des pages de présentation de la carte Avantage. Il y est demandé de "concentrer la promesse de la carte sur les – 30%". Depuis le 31 août 2024, ces plafonds ne sont plus garantis, mais restent pour le moment appliqués... Interrogé par "Complément d'enquête" dans les fauteuils rouges, le PDG de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, s'est engagé à ce que les plafonds ne soient pas supprimés.

Extrait de "SNCF : quand les prix déraillent !", à voir dans "Complément d'enquête" le 13 février 2025.

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