Une nouvelle génération de GPS, plus difficile à pirater, est en préparation

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Les nouveaux GPS seront précis au centimètre, fonctionneront à l’intérieur des bâtiments et seront moins sensibles au brouillage.

Anicet Mbida

Radio France

Publié le 11/06/2025 11:43 Mis à jour le 11/06/2025 11:43

Temps de lecture : 2min

Les futurs GPS gommeront la plupart des défauts des GPS actuels. Il faut bien se rendre compte combien la navigation satellite est devenue stratégique. Cela va de la simple géolocalisation de votre téléphone, au guidage d’un missile, en passant par la cartographie et la navigation maritime ou aérienne. Seulement voilà : un boîtier d’une centaine d’euros, de la taille d’un téléphone portable, peut brouiller le signal sur des centaines de mètres. C’est comme cela que plusieurs aéroports ont été fortement perturbés ces dernières années.

C’est surtout la guerre en Ukraine, avec son usage massif de drones, guidés par GPS qui a éveillé les consciences. Entre brouillage du signal et falsification des coordonnées, il devenait urgent de trouver une alternative plus fiable. Il s’agit toujours de satellites, mais envoyés à une orbite plus basse. Comme ils sont plus proches de la Terre, le signal sera beaucoup plus puissant, ce qui le rendra naturellement plus précis, mais aussi plus difficile à brouiller ou à pirater. Et il pourra pénétrer plus profondément dans les bâtiments.

Les grandes manœuvres

Il y a une contrepartie, au lieu d’une vingtaine de satellites comme les GPS actuels, il y en faudra de plus de 200 pour couvrir l’ensemble du globe. Il n’empêche, plusieurs entreprises sont déjà sur le coup. Le premier satellite de ce GPS nouvelle génération sera lancé à la fin du mois de juin par Xona Space Systems. La start-up TrustPoint est également sur les rangs. Tous les deux auront l’avantage d’être 100% compatibles avec le GPS actuel. Enfin, on aimerait également s’appuyer sur la constellation Starlink de Space X pour obtenir des services de localisation. L’heure est donc vraiment aux grandes manœuvres pour construire ce GPS du futur.

Ce nouveau GPS ne sera opérationnel pas avant 2030. Si l’on prend l’exemple de Xona Space, il y a près de 260 satellites à envoyer, tester et optimiser. Et s’il s’agit d’une technologie non compatible avec le GPS actuel, il faudra aussi ajouter le temps de mise à jour des équipements. Donc ce n’est peut-être pas pour demain, mais nos GPS ont vocation à devenir, à la fois, plus précis et surtout beaucoup plus sûrs.