Le pétrole russe, l'un des nerfs de la guerre en Ukraine
Donald Trump reçoit vendredi Volodymyr Zelensky à Washington, au lendemain d'un coup de fil avec Vladimir Poutine qu'il pourrait rencontrer d'ici deux semaines. Dans le même temps, le président américain continue de faire pression sur les pays qui achètent du pétrole à la Russie. L'occasion de s'intéresser aux clients de Moscou.
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C'est l'un des atouts de l'économie russe, et la principale source de financement de l'offensive lancée par Vladimir Poutine en Ukraine. La vente d'hydrocarbures est au cœur de la machine de guerre russe, ce qui lui vaut d'ailleurs d'être la cible des sanctions prises contre Moscou depuis trois ans. Or, alors que les dépenses militaires prennent une part de plus en plus importante dans le budget russe, cette précieuse ressource a tendance à se tarir, entre baisse des cours du pétrole et baisse des exportations, sous l'effet des sanctions. Moscou anticipe ainsi pour l'année 2025 une chute de 25% de ses revenus liés aux hydrocarbures.
Trois gros clients absorbent désormais environ les deux tiers des exportations pétrolières russes : la Chine, l'Inde et la Turquie. Des clients venus compenser la chute des exportations vers l'Europe et les États-Unis, qui représentaient, avant la guerre, près de la moitié des ventes de brut réalisées par Moscou. La Chine s'impose comme le principal acheteur, parce qu'elle en a les moyens, parce qu'elle dispose d'une énorme demande intérieure, et parce que ça lui permet de manifester son soutien au Kremlin, tout en bénéficiant de tarifs préférentiels. Pékin importerait aujourd'hui encore près de 2,5 millions de barils par jour, soit près du tiers du volume qui sort de Russie.
Des opérations de "blanchiment de l'or noir" russe
Autre client majeur, l'Inde, qui adopte jusqu'ici une position d'équilibriste entre l'occident et l'axe Pékin-Moscou. New Delhi a également profité des besoins russes d'écouler son pétrole, mais doit faire avec les menaces de Donald Trump, qui intime à Narendra Modi de mettre un terme à ces transactions pour faire pression sur Moscou. Washington utilise les droits de douane comme levier depuis plusieurs semaines, sans parvenir à ses fins jusqu'à maintenant, même si la Maison Blanche affirme le contraire. Et cette pression américaine vise aussi à faire remonter les cours du brut, ce qui permettrait à Trump de financer ses projets intérieurs. L'Inde, comme la Turquie d'ailleurs, participe également à des opérations de "blanchiment de l'or noir" russe, en achetant des stocks issus de la flotte fantôme développée par Moscou, avant de les revendre, permettant ainsi à la Russie de contourner les sanctions occidentales.
L'Europe, enfin, continue de se fournir en Russie, même si les échanges ont baissé drastiquement depuis trois ans, avec une chute des importations de l'ordre de 90%. En attendant l'arrêt complet des achats, prévu d'ici fin 2027, deux pays continuent de faire leur marché à Moscou : la Slovaquie et la Hongrie, deux pays restés proches du Kremlin, à qui ils manifestent ainsi leur soutien, même si leurs investissements pèsent bien peu par rapport à ceux des chinois ou des indiens. La Hongrie de Viktor Orbán, qui doit d'ailleurs, sans coïncidence, être le théâtre de la rencontre entre Trump et Poutine, annoncée d'ici deux semaines.
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