L'expérience Vendée Globe : Jour 25
Seize micros embarqués à bord de "LinkedOut", le bateau de Thomas Ruyant. Une installation de l'artiste Molécule qui offre une première mondiale : raconter le tour du monde à voile par l'audio. À vivre tous les jours de la course sur franceinfo.
Latitude 39° 16' SUD au sud-est de Port Elizabeth. Température de l’air : 10 degrés, l’eau est à 16 et la mer forme des creux de six mètres.
Au 25ème jour de course, les organismes et le matériel sont éprouvés. 25 jours de mer, le sommeil est léger, alimentation moyenne, les réparations à répétition. Les mésaventures des autres skippers avec la conscience que le malheur n’arrive pas qu’aux autres et que personne n’est à l’abri d’une avarie ou d’un OFNI. Au 25ème jour de course, le mental d’acier est vital quand l’océan Indien s’ouvre désormais à la moitié de la flotte qui glisse sur les isobares d’un système dépressionnaire qui les emmènent aux Kerguelen.
Thomas Ruyant doit composer avec la contrainte du foil babord amputé. Avec le dernier empannage en tribord armure, Linkedout se trouve en appui sur le versant moins efficace du bateau.
"On va frôler la nouvelle limite des glaces, loin de Crozet", explique Thomas. "Je suis parti pour un long bord en tribord amure, du "mauvais" côté donc, pour au moins trois jours. J’ai toujours entre 20 et 30 nœuds de vent, sur une mer toujours aussi "dégueu". Je suis en revanche bien poussé par la houle. Je renvoie petit à petit de la toile. Il va encore se passer beaucoup de choses sur ce tour du monde. Je reste prudent, surtout sur mon "mauvais" bord. J’espère que la suite m’offrira l’occasion de lâcher les chevaux avec mon foil valide", précise le skipper.
Bon bord, mauvais bord !
— Thomas Ruyant (@ThomasRuyant) December 3, 2020
A LIRE : https://t.co/m9vVHshoZu#lacourseauchangement accélérée par @advens et @SwissLife_Fr pic.twitter.com/DoNYcqMTPU
La mer est difficile avec des courants venus du sud est africain. Les chocs actionnent toute sorte d’alarme à bord. C’est la séquence audio du jour, le tumulte des éléments naturels à l’extérieur et des alertes incessantes à l’intérieur du cockpit. Un tour du monde à la voile et en solitaire, au large, sur les océans, ne préserve pas du bruit.
Enfin ce week-end, l’attention se portera sur le débarquement de Kevin Escoffier à bord de Yes WeCam. Une rencontre est programmée en prévision dimanche avec la frégate de la Marine Nationale, Nivose, en mission dans l’océan indien. Le point de rencontre est à l’étude dans le nord est des Iles Crozet. Si les conditions ne permettent pas, le transfert, il faudrait attendre une opportunité au sud de la Nouvelle-Zélande.
Voix et Son : Molécule
Mixage Djaisan Taouss @radiofrance
Texte et rédaction en chef : Eric Valmir
À regarder
-
Nicolas Sarkozy : premier jour en prison
-
L'OMS alerte sur la résistances aux antibiotiques
-
Les frères Lebrun, du rêve à la réalité
-
Que disent les images de l'incarcération de Nicolas Sarkozy ?
-
Algospeak, le langage secret de TikTok
-
Une Russe de 18 ans en prison après avoir chanté des chants interdits dans la rue
-
"Avec Arco, on rit, on pleure..."
-
Wemby est de retour (et il a grandi)
-
Arnaque aux placements : la bonne affaire était trop belle
-
Une tornade près de Paris, comment c'est possible ?
-
La taxe Zucman exclue du prochain budget
-
Un ancien président en prison, une première
-
Normes : à quand la simplification ?
-
La Terre devient de plus en plus sombre
-
Cambriolage au Louvre : d'importantes failles de sécurité
-
Louis Aliot, vice-président du RN, et les "deux sortes de LR"
-
Nicolas Sarkozy incarcéré à la prison de la Santé
-
Décès d'une femme : les ratés du Samu ?
-
Louvre : cambriolages en série
-
Grues effondrées : tornade meurtrière dans le Val d'Oise
-
De nombreux sites paralysés à cause d'une panne d'Amazon
-
Hong Kong : un avion cargo quitte la piste
-
Quand Red Bull fait sa pub dans les amphis
-
Ces agriculteurs américains qui paient au prix fort la politique de Trump
-
ChatGPT, nouveau supermarché ?
-
Eléphants : des safaris de plus en plus risqués
-
Concours de vitesse : à 293 km/h sur le périphérique
-
Églises cambriolées : que deviennent les objets volés ?
-
Quel était le système de sécurité au Louvre ?
-
La Cour des comptes révèle les failles de sécurité du musée du Louvre
Commentaires
Connectez-vous ou créez votre espace franceinfo pour commenter.
Déjà un compte ? Se connecter