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Sécurité routière : 3 170 personnes sont mortes sur les routes de l'Hexagone en 2023

L'année a été marquée par une baisse de 3% du nombre de morts dans toutes les catégories d'usagers de la route, selon un bilan provisoire de la Sécurité routière.

franceinfo avec AFP

France Télévisions

Publié le 01/02/2024 11:23 Mis à jour le 01/02/2024 11:50

Temps de lecture : 2min

Le boulevard périphérique, à Paris, le 31 janvier 2024. (NANCY WANGUE MOUSSISSA / AFP)

La tendance à la baisse se confirme. Quelque 3 170 personnes sont mortes sur les routes de l'Hexagone et de Corse en 2023, soit 3% de moins qu'en 2022, annonce la Sécurité routière, jeudi 1er février, dans un bilan provisoire. L'année écoulée a été marquée par une baisse du nombre de morts dans toutes les catégories d'usagers de la route, à l'exception des utilisateurs d'engins de déplacements personnels motorisés comme les trottinettes, avec 42 tués, en hausse de 7% par rapport à 2022.

Dans le détail, la mortalité routière est en baisse en 2023 pour les automobilistes par rapport à l'année précédente, avec 1 525 tués (-40 décès), de même que pour les utilisateurs de deux-roues motorisés avec 707 décès (-11 tués). Pour la troisième année consécutive, le nombre de cyclistes tués a encore dépassé le seuil des 200 morts : 226 en 2023, en baisse de 8% par rapport à 2022. Une baisse significative des morts chez les piétons a également été enregistrée en 2023, en recul de 10% avec 440 victimes au total.

@flgguillaume : « Le nombre total de blessés est estimé à 232 000 en 2023, en diminution de -1,9% par rapport à 2022. »#AccidentalitéRoutière2023 pic.twitter.com/dhFgAgBK29
— Sécurité routière (@RoutePlusSure) February 1, 2024

Quelque 232 000 personnes ont aussi été blessées en 2023 sur les routes, dont 16 000 gravement. L’évolution du nombre de blessés baisse également par rapport à 2022 (- 1,9%). Le nombre de tués de sexe masculin baisse de 1,6 % (-40 tués estimés) et le nombre de tués de sexe féminin baisse de 4,6 % (-34 tuées estimées). Ainsi, la part des hommes dans la mortalité routière reste prépondérante : au total, 75% des blessés graves sont de sexe masculin, un ratio équivalent à celui de 2022, mais supérieur à 2019.

La déléguée interministérielle à la sécurité routière, Florence Guillaume, a insisté sur les "chiffres encourageants" de l'Observatoire national interministériel de la Sécurité routière, présentées à la presse depuis le Centre de médecine physique et de réadaptation de Bobigny.