Vélos : Chambéry prend des mesures pour limiter la vitesse des cyclistes en ville

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Article rédigé par France 2 - E. Prigent, N. Baker - Édité par l'agence 6Medias
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Faut-il limiter la vitesse des vélos ? C'est la question que se pose la ville de Chambéry, en Savoie. Sur place, le vélo est victime de son succès et beaucoup d'usagers ne respectent pas toujours les règles sur les routes.

Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder en intégralité.


Chambéry, ses montagnes, son château... et ses cyclistes, toujours plus nombreux. "J'habite le centre-ville et maintenant je ne me déplace que comme ça, je ne prends plus du tout de voiture, je suis à 10 minutes du centre", confirme une riveraine. Plus 38 % de fréquentation sur les pistes cyclables ces cinq dernières années. Dans la ville savoyarde, les vélos sont omniprésents, avec parfois des comportements à risque, selon certains piétons.

"Un jour ou l'autre, ils vont renverser des enfants, ou même nous, parce qu'on a beau leur dire que ce n'est pas ici, que c'est là-bas les vélos sur la piste cyclable, ça ne sert à rien du tout", estime une habitante. "Ils ne respectent pas, jeunes ou âgés, rien du tout. Ce sont les rois. Et puis ils vont vite, ils vont vite", ajoute une autre.

À Chambéry, comme dans de nombreuses villes, la cohabitation est devenue compliquée. Dans un parc, par exemple, les deux roues sont interdits, en théorie. Et à certains passages, les feux de signalisation sont parfois ignorés. Ce cycliste est le premier à le déplorer : "On a un passage piéton devant chez nous. Les vélos ne s'arrêtent pas forcément, et même, ils ne sont pas contents quand ils doivent s'arrêter. Mais c'est un comportement général", déplore-t-il.

Une nouvelle signalisation en ville

De plus en plus, dans la rue, les élus sont interpellés par des habitants. "Ils n'ont pas à passer là et ils passent des fois très vite", alerte une femme. La ville a donc décidé de réglementer davantage, en multipliant les chicanes pour forcer à ralentir, voire à descendre de vélo, et en créant également des zones dites "pieds à terre". Celle-ci est toute récente et les cyclistes, visiblement, ne sont pas tous au courant.

"Là, on a décidé de faire une zone entièrement dédiée aux piétons avec un nouveau panneau, mais il faut que ça soit approprié. On va y travailler et on va renforcer encore la signalisation et les contrôles", assure Isabelle Dunod, adjointe (Divers gauche) à la mobilité - Mairie de Chambéry.

Selon le code de la route, un piéton est toujours prioritaire et dans les centres-villes, les deux roues doivent rouler au pas. À défaut, ils risquent une amende de 38 euros.

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