F1 : Pierre Gasly prolonge chez Alpine jusqu'à fin 2028

Pilote d'Alpine depuis 2023, le français a signé, samedi, pour trois nouvelles saisons avec son écurie, avec l'objectif de la guider dans la "nouvelle ère réglementaire en 2026".

franceinfo: sport avec AFP

France Télévisions - Rédaction Sport

Publié le 06/09/2025 11:40

Temps de lecture : 2min

Le pilote français d'Alpine Pierre Gasly dans le paddock lors du Grand Prix d'Italie de Formule 1, à Monza, le 5 septembre 2025. (LUCA BARSALI / AFP)

Le Français Pierre Gasly a prolongé son contrat chez Alpine jusqu'à la fin de la saison 2028, a annoncé samedi 6 septembre l'écurie franco-britannique de Formule 1. Cet accord "renforce la conviction d'Alpine selon laquelle Pierre est le pilote qui va mener l'écurie dans la nouvelle ère réglementaire en 2026 et au-delà", a écrit l'équipe dans un communiqué publié en marge du Grand Prix d'Italie disputé ce week-end à Monza.

Pierre Gasly. 2028.

Reaffirming his commitment. Our Frenchman signs a long-term deal with the team 🩷💙 pic.twitter.com/H6hdk64ZZr
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) September 6, 2025

"La prolongation du contrat permettra à Pierre de passer six saisons avec l'écurie", qu'il a rejointe en 2023, a-t-il encore rappelé. Gasly, qui a débuté en F1 en 2017 au sein de l'écurie Toro Rosso (devenue AlphaTauri puis Racing Bulls), a disputé 168 Grands Prix au total, remportant une victoire en 2020 à Monza, la première d'un pilote français en F1 depuis Olivier Panis en 1996 à Monaco.

Son coéquipier sur la sellette

Si la présence du Normand de 29 ans est assurée sur la grille l'an prochain, celle de son coéquipier Franco Colapinto n'est en revanche pas garantie, la faute à son manque de performance. L'Argentin, qui a rejoint l'écurie en janvier comme pilote de réserve après avoir couru neuf Grands Prix chez Williams en 2024, avait récupéré en mai dernier le baquet de l'Australien Jack Doohan, écarté à cause de ses mauvais résultats. Mais après huit GP disputés sous les couleurs d'Alpine, Colapinto n'a encore marqué aucun point.

Incapable de véritablement se mêler à la bagarre, Alpine est pour l'heure dixième et dernière au classement général constructeurs après 15 des 24 Grands Prix de la saison. L'écurie peine à revenir aux avant-postes depuis 2022 et sa 4e place au championnat acquise en toute fin de saison.

Du côté de sa direction, Steve Nielsen, nommé en juillet directeur général d'Alpine F1, a pris ses nouvelles fonctions ce week-end. L'ingénieur britannique assure désormais en partie les prérogatives de l'ancien patron d'Alpine Oliver Oakes, parti "pour raisons personnelles" en mai dernier - et sera sous l'autorité du conseiller exécutif de la marque Flavio Briatore.