Rafale : comment est construit ce fleuron de l'aéronautique français ?

Publié le 12/06/2025 22:58

Temps de lecture : 1min - vidéo : 6min

France 2 - P-L. Monnier, F. Daireaux, P.Fievet, H. Desmarest, S. Fel, A. Da Silva, Images aériennes : Dassault, Armée de l'air - Édité par l'agence 6médias

France Télévisions

Plusieurs pays ont commandé des Rafale pour les dix prochaines années. Afin d'honorer les commandes, les usines du groupe s'activent, car l'appareil est fabriqué entièrement en France.

Autrefois mal-aimé, le Rafale, ce fleuron français, s'exporte dans le monde avec un carnet de commandes plein jusqu'en 2035. Pour un seul Rafale, il faut 7 000 ouvriers et trois ans de travail. De nombreux jeunes ont été embauchés et tous ont fait l'objet d'une enquête du ministère des Armées pour des questions de sécurité. Dassault recrute, car les armées veulent s'équiper. Un contrat de 80 Rafale a été signé avec les Émirats arabes unis, 62 appareils pour l'Inde et 55 pour l'Égypte. En tout, 246 Rafale doivent être livrés.

Un Rafale vendu autour de 80 millions d'euros

Les locaux se sont agrandis pour doubler la cadence et passer de 20 à 40 avions par an. Un défi que doivent relever toutes les usines du groupe, car le Rafale est entièrement fabriqué en France. Au bout de la chaîne, l'usine de Mérignac (Gironde) s'occupe de l'assemblage. L'opération est délicate et requiert un travail en équipe. Selon les estimations de France Télévisions, le Rafale est vendu autour de 80 millions d'euros pièce.

Retrouvez l'intégralité du reportage dans la vidéo ci-dessus.

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