Crash d’Air India : les pilotes au cœur de l’enquête

Publié le 12/07/2025 20:39

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France 2 - A. Bouleis, V. Lerouge, S. Giaume, M. Bouvier, P. Aubert. Édité par l’agence 6médias

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Pourquoi le Boeing 787 d’Air India s’est-il écrasé quelques secondes après son décollage, le 12 juin dernier ? Le premier rapport d’enquête dévoile que les interrupteurs d’alimentation des deux moteurs ont été mis en position arrêt.

Les boîtes noires ont parlé. Un mois après le crash du vol Air India à l’aéroport d’Ahmedabad (Inde), qui a fait 260 morts, les enquêteurs indiens viennent de publier un premier rapport de 15 pages. Il révèle que deux interrupteurs, qui contrôlent l’alimentation des moteurs en kérosène, ont été coupés l’un après l’autre, trois secondes seulement après le décollage, un instant critique. Les moteurs perdent alors de la puissance. À ce moment-là, le copilote est aux commandes et le commandant de bord surveille les opérations.

Le rapport d’enquête n’incrimine pas les pilotes

Dans l’enregistrement sonore du cockpit, l’un des deux demande à l’autre : “Pourquoi tu as coupé l’alimentation ?”. L’autre répond : “Je ne l’ai pas fait”. L’alimentation en kérosène est rouverte dix secondes après la coupure, mais il est trop tard. S’agit-il d’un acte volontaire ? Comment les deux boutons placés entre les pilotes ont-ils été actionnés ? Le rapport d’enquête se garde d’incriminer les pilotes.

Regardez l'intégralité du reportage dans la vidéo ci-dessus

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